No, no nos referimos al proyecto de un aeródromo en Buñol para vuelos privados y otra clase de vuelos que sigue proyectado que esté por esa zona, para poder dar servicio a la zona interior de la provincia. Nos referimos a que Sagunto ha ofrecido a la Generalitat los terrenos para seguir ampliando el aeropuerto de Manises creando un segundo aeropuerto por esa zona.
La idea es que es genial que se amplie el aeropuerto de Manises de nuevo, y lo están haciendo ya, con lo que llegará a una cifra de 10 millones de pasajeros. Pero para que siga creciendo, han pensado en descongestionar algunos servicios que tiene Manises y se pase a unos terrenos del área de Sagunto. Se llevarían al futuro aeropuerto de Sagunto la aviación ejecutiva, viajes de negocios, regionales, aerotaxis o vuelos de instructores de vuelo, entre otros.
Se quiere hacer en Sagunto ya que dicha importante población tiene muy buenas comunicaciones además de que tiene «la segunda parte» del Puerto de Valencia, con lo que tiene muy buenas conexiones, autovías recién remodeladas, etc… Además Sagunto posee la planta regasificadora de España y una central térmica, con lo que el negocio de los vuelos internacionales les vendría bien a la economía local.
¿Qué tamaño tendría el aeropuerto de Sagunto? Serían 130.000 m2, con una pista de despegue y aterrizaje de 2.000 metros, con capacidad para dos salidas rápidas. Además, se prevé una terminal con zona comercial de 8.500 m2, así como 40.000 m2 de hangares, un edificio de control de 5.000 m2 y un aparcamiento de 12.500 m2. Es decir, nacería siendo grandecillo, para empezar.
No se sabe más datos ni cuándo se aprobará, si es que se aprueba, pero siempre están esas dos opciones: los que dicen que hay que cerrar el aeropuerto de Manises pues es más pequeño
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