Fililal de General Motors, fue dejada por la misma y abandonada por que GM también padece sus propios problemas financieros. A raiz de esto, Saab no aguanta mas y aquí están los próximos pasos:
El consejero delegado de Saab, Jan-Ake Jonsson, aseguró que la independencia respecto a GM, inmersa en la peor crisis de su historia, ayudará a la filial sueca a encontrar financiación externa. El paso previo será una profunda reestructuración de la empresa, que cuenta con 4.100 trabajadores en Suecia y en el 2008 fabricó 94.000 coches de gama alta. Entre las posibilidades que se barajan para salvar la marca fundada en los años 40, se encuentra una inyección de 313 millones por parte de GM si el Gobierno sueco se compromete a conceder un préstamo de 462 millones, según la prensa nórdica.
Posiblemente se hable también de reestructuración de los puestos de trabajo y de los salarios. La crisis hace mella en todos lados.
