El Gobierno se mueve, eso es indudable, y le está viendo las orejas al lobo y el lobo en este caso tiene dos orejas: la subida que empieza a ser imparable del euribor en respuesta a la subida de intereses por el Banco Central Europeo (gracias, Trichet de nuevo…) y la otra oreja del lobo son las revueltas en los paises donde está el petróleo, por desgracia combustible al que todos los paises europeos, incluido España, dependemos sobremanera. Por esto, el Gobierno ha empezado a hacer un paquete de medidas estratégicas para intentar ahorrar combustible y energía en general.
Por ejemplo, la medida que ya se habló en su momento en esta web de bajar, al menos hasta el 30 de junio, la velocidad máxima de 120 a 110 km. por hora. Ojo al detalle, por que ahora al parecer tiene caducidad: hasta el 30 de junio, con lo que, ¿volverian a cambiar todas las señales de trafico para el 1 de julio? Quién sabe.
Otra medida es que se va a incentivar que las personas vayan en transporte público, y para ello van a rebajar el 5% de los billetes en corta y larga duración. Madrid y Cataluña dicen que no piensan pagar nada y el Gobierno dice que se harán cargo ellos. ¿Harán lo mismo con el resto de comunidades autónomas o aquí pasará lo de siempre, y las comunidades privilegiadas seguirán siendo privilegiadas?
Parece ser que se quiere incentivar el que la gente comparte coches y que no uno vaya en su propio coche, como hacen en otros paises. Pues muy bien, pero… ¿incentivarán también el que la gente se fie de llevar a un extraño en su vehículo como están haciendo en algunas webs? Por que para llevar a alguien y que coincida el destino de los dos y que te fies de él/ella, hace falta un poco de valor, ¿no?
Otra medida es que por consecuencia de la crisis y lo caro que es mantener un coche, las ruedas se mantienen en mal estado por que no hay «cash» suficiente para cambiarlas. El Gobierno quiere incentivar eso y quiere dar 20 € por cada rueda cambiada. Así, se supone que se reducirá el consumo de combustible. ¿Es una medida dentro de este paquete de medidas rentable?
Una medida más es la de reducir la luminosidad en las carreteras, aunque finalmente se refieren a cambiar todas las bombillas a las autovias y autopistas del Estado a bombillas de bajo consumo. ¿Será rentable esto también teniendo en cuenta que se tienen que gastar no se cuantos millones de euros en las bombillas?
Según datos del Gobierno, costaría todo unos 1.151 millones de euros pero se ahorrarían más de 2.300 millones de euros, con lo que el ahorro potencial es más o menos de 1.100 millones de euros al año, en principio. Si realmente los calculos son así, sin duda resultaría rentable.
La pregunta es… ¿qué pensáis vosotros, todo este paquete de medidas, servirán para fastidiar al consumidor o realmente el esfuerzo vale la pena? Vosotros sois los jurados, jueces y verdugos, oconowoqueros.
