Hay polémica, mucha polémica con este tema. Los grandes premios de Fórmula 1 están siendo cancelados, el de Bahrein por razones politicas, el de Francia hace un par de años y el de Australia ahora lo van a cancelar. En España, ha sido el Gran Premio de España, con sede en Montmeló, el que parece que lo quieren cancelar (parece solamente, ya que sabemos que a Mas le gusta mucho llorar para que le bajen el cánon) por que parece que no es rentable. Si resultara así, el de Valencia se llamaría el Gran Premio de España y no de Europa.
La pregunta es: ¿es rentable o no es rentable tener un premio de Formula 1 en Valencia? El canon hace un par de años fue de 16 millones de euros y el año pasado fue de 20 millones. ¿Cuánto será el canon de este año teniendo en cuenta de que Valencia tiene contrato hasta 2014, prorrogable hasta el 2019? El señor Ecclestone cobra que te cobra, eso es evidente.
¿Resulta rentable en Valencia el tener un circuito urbano? El gasto fijo es el canon, que por ahora es de 20 millones al año. Eso para empezar. Pero luego hay que añadir el gasto de montar el circuito en si cada año, que ignoro el coste pero al menos el medio millón de euros entre obras pequeñas y sueldos a los que lo hacen, creo que lo vale. ¿Cuál es la repercusión económica directa, es decir, las taquillas? Menos, ya que Valmor Esports no puedo soportar el pagarlo el todo solito y tuvo que pedir ayuda directa a la Generalitat Valenciana para acabar de pagar dicho canon.
Los que argumentan a favor de mantener el circuito dicen que la propaganda y la publicidad que recibe la ciudad de Valencia ese fin de semana es incalculable ya que millones de telespectadores por todo el mundo, y miles de cámaras de televisión retransmiten dicho evento. ¿Resulta rentable, entonces, el pagar ese dinero por mantener el Gran Premio de Europa?
La verdad es que no nos atrevemos a dar ninguna respuesta. Hay razones en contra y razones a favor. En contra está en que en estos tiempos de crisis galopante que vivimos resulta demasiado ostentoso el pagar 20 millones de euros por un canon para celebrar ese gran Premio. Pero las razones a favor es que, efectivamente, a Valencia se le da una publicidad que supera con creces a la que recibe la ciudad en la época de las Fallas, y los hoteles de nuevo se llenan, y el sector hostelero y hotelero, en general, se beneficia grandemente de esto.
Según nuestro punto de vista creemos que sí resulta rentable pero a largo plazo, no a corto ni siquiera a medio. La cuestión es si la Generalitat esta dispuesta o no a hacer esos desembolsos o si podrá mantener ese nivel de gastos y si lo hace, a costa de qué o de qué inversiones públicas o privadas. Tampoco es cuestión de quitar presupuesto de otras cosas más útiles o socialmente mejores para mantener un capricho económico de Ecclestone. Sí que resulta rentable respecto al turismo potencial, pero se ha tenido la mala suerte de que se está celebrando este Gran Premio en medio de una crisis que ha pillado a la Comunidad Valenciana y a España en general, de lleno.
Por eso, más allá de ideas políticas y tonterías diversas, es hora de hacer un estudio serio y sopesar tanto los pros como los contras, pero con toda la objetividad del mundo y no solo por ser de «izquierdas» o «derechas», sino de intentar tener un poco de sentido común.
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